近期，運滿滿冷運又有了“大動作”，針對云南水果豐收季特別推出了“‘滇’峰果蔬沖單”活動，為云南果蔬運輸扎扎實實加了一把油。

云南地形特質(zhì)帶來的“立體氣候”使得云南蔬果可實現(xiàn)“四季生產(chǎn)、周年供應(yīng)”，加之“南菜北運”和“西菜東調(diào)”等舉措的推動，大批“云系”、“滇牌”特色農(nóng)產(chǎn)品打響了名聲。

而曾經(jīng)，果蔬如何走下高原、跑出大山是個不小的難題，尤其豐收季集中用車時，車輛調(diào)度常常難以供應(yīng)。“水果蔬菜熟了不等人，如果不在有限時間內(nèi)采摘運出，品質(zhì)將大大受到影響，農(nóng)民的收入也會受到影響。”云南普洱一合作社負責(zé)人介紹。

而運滿滿冷運的出現(xiàn)，使得高峰期用車的問題得以解決。運滿滿冷運作為車貨匹配平臺非常重視農(nóng)特產(chǎn)品的運輸保障，尤其關(guān)注果蔬類運輸，通過平臺智能算法匹配，并結(jié)合豐收期特別策劃的運營活動，能夠鼓勵更多的司機參與到豐收期運輸中來，保障運輸。

山東漢子張志民兩年半前在朋友的介紹下買了一輛冷藏車，轉(zhuǎn)行當(dāng)卡車司機，通過滿幫冷運平臺配貨經(jīng)營跑車生意。“我買了車之后第一趟就是跑的云南瑞麗，朋友們都問我怎么跑那么遠，我說因為對云南早已心向往之。”

在他眼里，彩云之南美景如畫，他曾在跑車之余給自己放了三天假，租了共享單車圍著洱海騎行;在他心中，云南人很厚道，貨主對司機客氣有加，他還在打車去做核酸的途中與出租車司機交上了朋友，對方帶他享受當(dāng)?shù)孛牢丁⒌郊抑凶隹汀?/p>

他最為感慨的還是當(dāng)?shù)毓瞎卟素浳锍渑妫洳剀嚿夂谩！俺茸印⑵咸选⑵咸谚帧荒甑筋^不斷貨。這幾年看到水果的品質(zhì)、包裝都越來越好，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入也越來越高。”張志民感嘆道，雖然云南是高原地形，但是現(xiàn)在高速公路已經(jīng)修得很好，加之現(xiàn)在卡車性能也比之前有了更多提升，這也使得大山里的貨物能順利運出。

運滿滿冷運通過冷藏貨車司機幫助云南蔬果加速出滇，一方面，可以為云南鄉(xiāng)村振興助力;另一方面，也滿足了人們對食物品質(zhì)越來越高的要求，豐富了全國人民的味蕾。

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