12月16日，以“洞見(jiàn)時(shí)代，探冬尋暖”為主題的第十六屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)在廈門(mén)成功召開(kāi)，G7易流總裁張景濤受邀出席并以《震蕩中方顯數(shù)字物流韌性》為主題進(jìn)行演講。

會(huì)議上，G7易流總裁張景濤表示，在新冠疫情反復(fù)震蕩下的冷鏈物流韌性凸顯，并在數(shù)字化的加持下發(fā)生躍遷。

三個(gè)冷鏈數(shù)據(jù)洞察

冷鏈運(yùn)力小散亂，疫情下管理難度更大

根據(jù)平臺(tái)上近兩年共計(jì)10w+臺(tái)冷鏈車的總體表現(xiàn)，從車隊(duì)規(guī)模占比來(lái)看，其中50臺(tái)以上的車隊(duì)規(guī)模加起來(lái)不到5%，而小于20臺(tái)的車隊(duì)規(guī)模占比80%以上。從干支配運(yùn)力的分布情況來(lái)看，城配運(yùn)力占比61%，干線16%，支線23%。

冷鏈物流持續(xù)在震蕩，但景氣度仍優(yōu)于全行業(yè)

從冷鏈車輛運(yùn)行情況來(lái)看，今年整體略遜于去年，幾乎連續(xù)8個(gè)月的在線冷鏈車輛運(yùn)行里程同比下降超十個(gè)百分點(diǎn)，但值得一提的是，放眼整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)，冷鏈行業(yè)雖表現(xiàn)震蕩，但景氣度依舊優(yōu)于全行業(yè)。

頭部貨主通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力成本優(yōu)化

疫情期間，在與眾多頭部企業(yè)接觸的過(guò)程中，G7易流發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求在一定程度上下滑，但冷鏈物流服務(wù)供給相對(duì)過(guò)剩。根據(jù)實(shí)際調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)部分頭部貨主企業(yè)已經(jīng)通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力成本的優(yōu)化，使得2022年運(yùn)力成本下降3%-5%。

在行業(yè)正在發(fā)生震蕩的基礎(chǔ)上，數(shù)字技術(shù)在構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)韌性的過(guò)程中會(huì)發(fā)生怎樣的作用和價(jià)值？

G7易流從以下幾個(gè)案例中看到了冷鏈物流行業(yè)發(fā)生的三個(gè)數(shù)字化躍遷。

三個(gè)冷鏈數(shù)字化躍遷

全鏈可視化躍遷

在冷鏈數(shù)字化的躍遷里有一個(gè)趨勢(shì)非常明顯，冷鏈運(yùn)輸從過(guò)程可視升級(jí)為訂單全生命周期可視。

我們通過(guò)2個(gè)案例給大家更直觀的認(rèn)知。

被譽(yù)為“水果之王”的榴蓮，隨著冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展開(kāi)始漂洋過(guò)海進(jìn)入中國(guó)。然而這個(gè)外表堅(jiān)硬的水果對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求卻極為嚴(yán)格，若運(yùn)輸過(guò)程中溫控和運(yùn)輸時(shí)間稍有偏差，就會(huì)損傷榴蓮品質(zhì)。

G7易流是如何保障榴蓮新鮮、安全運(yùn)達(dá)國(guó)內(nèi)的？

我們有一個(gè)客戶做泰國(guó)榴蓮的進(jìn)口和分銷，榴蓮從泰國(guó)運(yùn)輸至昆明批發(fā)市場(chǎng)，涉及到海運(yùn)陸運(yùn)跨境運(yùn)輸，我們把多式聯(lián)運(yùn)和跨境運(yùn)輸進(jìn)行了打通，實(shí)現(xiàn)「從果園到貨架」全鏈溫度的可視化。

除榴蓮之外，牛奶也是對(duì)溫度要求很高的品類，且涉及到的場(chǎng)景更加多元。像伊利牛奶從奶源到末端門(mén)店運(yùn)輸，包含原奶品質(zhì)管控、原奶運(yùn)輸、成品運(yùn)輸、最后一公里運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景，G7易流通過(guò)多場(chǎng)景IoT和物流控制塔，幫助伊利實(shí)現(xiàn)「從牧場(chǎng)到餐桌」品質(zhì)保障不斷鏈。

基于過(guò)去幾年物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化實(shí)踐，G7易流推出產(chǎn)品「端到端可視」，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)溫控全場(chǎng)景全鏈條數(shù)據(jù)鏈接，讓訂單全程可視化，可預(yù)測(cè)時(shí)效（ETA）和異常預(yù)警等。

冷鏈運(yùn)力供應(yīng)鏈躍遷

今年我們有一個(gè)新發(fā)現(xiàn)：「運(yùn)力供應(yīng)鏈」已成為物流數(shù)字化新先機(jī)。

過(guò)去貨主企業(yè)專注于效率的提升，隨著科技賦能逐步深入企業(yè)經(jīng)營(yíng)本身，越來(lái)越多的貨主企業(yè)更關(guān)注經(jīng)營(yíng)成本。通過(guò)調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)部分頭部貨主企業(yè)已經(jīng)通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力成本優(yōu)化，讓運(yùn)力成本下降3%-5%。

構(gòu)建私域運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)成本的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)點(diǎn)之一。基于此，G7易流推出運(yùn)力供應(yīng)鏈平臺(tái)，為貨主方提供發(fā)貨所需的多層次，多場(chǎng)景的運(yùn)力工具系統(tǒng)、運(yùn)力運(yùn)營(yíng)服務(wù)與交易管理服務(wù)。

以雙匯為例，雙匯物流通過(guò)運(yùn)力運(yùn)營(yíng)服務(wù)讓冷鏈運(yùn)輸安全事故率降低51%；在途溫控不合格率降低50%；通過(guò)交易服務(wù)讓車貨匹配線上化，使得每一單成本大約下降3%；通過(guò)運(yùn)力工具系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)力線上化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓雙匯物流從企業(yè)物流成功向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

冷鏈ESG數(shù)字化躍遷

作為一個(gè)高耗能行業(yè)，如何通過(guò)數(shù)字化技術(shù)降低資源消耗？

我們基于3個(gè)場(chǎng)景，給出幾個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐，可以通過(guò)數(shù)字化、精細(xì)化的能耗監(jiān)控和預(yù)防維護(hù)，幫助客戶降低10%~30%的能耗成本。

1、冷庫(kù)制冷劑泄露預(yù)警

一般冷庫(kù)在添加制冷劑時(shí)，有規(guī)定的劑量，加多或加少都不行，加多了，一方面消耗不掉的冷量會(huì)被浪費(fèi)，另一方面能量會(huì)再次壓縮導(dǎo)致耗能增加。加少了，風(fēng)機(jī)輸出冷量不夠，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間就會(huì)加長(zhǎng)，讓原本僅需要運(yùn)行15分鐘的壓縮機(jī)可能要延長(zhǎng)至25分鐘。因此，及時(shí)的預(yù)警可以大幅降低冷機(jī)的能耗。

2、冷庫(kù)耗電量智能監(jiān)測(cè)

一個(gè)1萬(wàn)方的冷庫(kù)，可能分了十個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域設(shè)定的溫度不一樣，每個(gè)區(qū)域消耗的電量占比多少也不清楚。現(xiàn)在，通過(guò)我們系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及算法分析后，可以清晰的明確每一個(gè)區(qū)域的耗電量從而進(jìn)行有效干預(yù)。

比如我們發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)開(kāi)關(guān)門(mén)一次會(huì)耗1度電，而很多冷庫(kù)人員會(huì)有高頻的進(jìn)出動(dòng)作，這都使得能耗增加，所以當(dāng)我們清晰了解到不同區(qū)域里面的耗電情況，通過(guò)加強(qiáng)庫(kù)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)管理，讓開(kāi)關(guān)門(mén)的次數(shù)降低30%。

3、在途車輛碳排放追蹤

在車輛運(yùn)輸這個(gè)視角，通過(guò)監(jiān)測(cè)每一種車型每公里的油耗來(lái)計(jì)算等效碳排放量，測(cè)算結(jié)果可用于企業(yè)對(duì)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率和碳排放量進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，為運(yùn)輸企業(yè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理提供數(shù)據(jù)支持。

食品安全數(shù)字化升級(jí)

冷鏈物流全鏈路溫控?cái)?shù)字化的核心還是為食品安全服務(wù)，所以2021年G7易流將冷鏈數(shù)字化業(yè)務(wù)升級(jí)為食品安全數(shù)字化，新品牌11AN因此誕生。

11AN聚焦數(shù)智品控，將原材料到產(chǎn)品的分銷以及所有與食品生產(chǎn)、加工、制造、流通和消費(fèi)所關(guān)聯(lián)的場(chǎng)景、過(guò)程實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化。在此基礎(chǔ)上去做數(shù)據(jù)管理，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)智品控。

疫情三年使整個(gè)冷鏈物流環(huán)境發(fā)生了重大變化，即便是實(shí)力雄厚的超級(jí)企業(yè)若是在物流上被卡住喉嚨，都可能遭受巨額經(jīng)濟(jì)損失。而如今疫情全面放開(kāi)，在新時(shí)期下企業(yè)應(yīng)思考如何提升自己韌性和柔性的能力，在各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，以“變”應(yīng)“新”方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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