2021年2月進(jìn)出口貿(mào)易(前2月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)32.2%)
2020年,我省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額32.16萬(wàn)億,同比快速增長(zhǎng)1.9%,創(chuàng)歷史新低,成為亞洲唯一實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易正快速增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體,體現(xiàn)了我省對(duì)外貿(mào)易的強(qiáng)大韌性和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
去年前2個(gè)月,我省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額5.44萬(wàn)億,比去年同期快速增長(zhǎng)32.2%,其中,出口表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,同比快速增長(zhǎng)50.1%。增幅明顯、“淡季不淡”,延續(xù)了去年6月份以來(lái)進(jìn)出口由負(fù)轉(zhuǎn)正、持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)。
隨著高水平對(duì)外開(kāi)放不斷推進(jìn),站在新低點(diǎn),我省對(duì)外貿(mào)易前景如何?有何捷伊國(guó)際性合作和競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?高效率發(fā)展如何推進(jìn)?記者在各地進(jìn)行探訪。
技術(shù)研發(fā)助推——
厚植技術(shù)創(chuàng)新力 培育新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
市場(chǎng)行情好,對(duì)外貿(mào)易供貨忙。即便在春節(jié)假期,蘇州賽伍應(yīng)用技術(shù)股份有限子公司生產(chǎn)線開(kāi)機(jī)率都超80%。“供貨多又多,大家伙干勁十足。”子公司董事長(zhǎng)吳小平笑著說(shuō)。
作為亞洲光伏前面板領(lǐng)域的龍頭民營(yíng)企業(yè),去年初,受新冠肺炎禽流感影響,賽伍境外市場(chǎng)需求萎縮,出口下滑。
怎么辦?擴(kuò)展東南亞、日本等地區(qū)新客戶;為國(guó)外客戶寄送防疫物資,視頻進(jìn)行技術(shù)服務(wù),鞏固合作關(guān)系……一攬子對(duì)策及時(shí)保住市場(chǎng)份額。“對(duì)子公司來(lái)說(shuō),更重要的是練好內(nèi)功,技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。”吳小平說(shuō)。
市場(chǎng)調(diào)研是第一步。印度、東南亞、非洲等地區(qū)的屋頂瓦楞鋼板較多,只能使用輕質(zhì)化的光伏商品。一款強(qiáng)度高、韌性好、抗腐蝕性強(qiáng)的輕質(zhì)透明前面板一經(jīng)推出,很快占據(jù)大片市場(chǎng)。
研發(fā)資金投入不可少。“別看其貌不揚(yáng),有了它,國(guó)產(chǎn)變頻空調(diào)的重要組件取得突破性進(jìn)展。”在展示廳,子公司研發(fā)總監(jiān)鄧建波拿起一個(gè)硬幣大小的淺黃色小組件感慨,歷時(shí)5年、經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次實(shí)驗(yàn)、資金投入上千萬(wàn)元,才研發(fā)成功這個(gè)IGBT變頻器積體電路模塊的散熱電路基板。
專業(yè)人才是重要。2020年,子公司研發(fā)人員從70名快速增長(zhǎng)到100多名,去年還將增加到150名。前不久,子公司成立工匠學(xué)校,定期開(kāi)課,助推培養(yǎng)一批能挑大梁的“多能工”。
不局限于光伏材料民營(yíng)企業(yè),賽伍正向高分子材料高科技民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,將商品應(yīng)用于新能源汽車、高鐵、5G通信等領(lǐng)域。“我還將在境外設(shè)立研發(fā)中心,以技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新助推出口增加。”吳小平說(shuō)。
“技術(shù)創(chuàng)新是貿(mào)易高效率發(fā)展的動(dòng)力,也是提高商品價(jià)值鏈增值水平的重要。”中國(guó)國(guó)際性經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長(zhǎng)王曉紅則表示,質(zhì)量和結(jié)構(gòu)性問(wèn)題仍然是我省對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的主要矛盾。面對(duì)要素成本持續(xù)上升、傳統(tǒng)比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下降、出口商品附加值較低等現(xiàn)狀,要加快推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)動(dòng)力由要素驅(qū)動(dòng)向技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
王曉紅建議,一方面,要強(qiáng)化自主研發(fā)能力和民營(yíng)企業(yè)綜合技術(shù)創(chuàng)新能力,以技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),全面促進(jìn)商品技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式技術(shù)創(chuàng)新,加大財(cái)稅政策力度,支持民營(yíng)企業(yè)加大研發(fā)資金投入;另一方面,實(shí)施自主國(guó)際品牌培育行動(dòng),支持民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)國(guó)際品牌、增品種、提品質(zhì),選擇一批具有知名度的國(guó)際品牌重點(diǎn)培育。
中歐聯(lián)運(yùn)保障——
暢通物流鏈 開(kāi)辟新市場(chǎng)
成都國(guó)際性高速鐵路港內(nèi),一列載有50個(gè)客運(yùn)專賣店的中歐聯(lián)運(yùn)從中心站緩緩駛出。裝載著汽車配件和電動(dòng)工具的這列聯(lián)運(yùn),將為德國(guó)博世集團(tuán)提供更多石油化工。
“去年我將為博世集團(tuán)傳送3800個(gè)貨柜專賣店,還要給奔馳、本田等子公司傳送裝備。預(yù)計(jì)全年子公司對(duì)外貿(mào)易總額將超過(guò)40億元,比2020年翻一番以上。”成都萊萬(wàn)特子公司負(fù)責(zé)人陳江南說(shuō)。
萊萬(wàn)特的發(fā)展是我省對(duì)外貿(mào)易區(qū)域發(fā)展更加平衡的一個(gè)縮影。2020年,中西部地區(qū)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口快速增長(zhǎng)11%,占比達(dá)到17.5%。
在陳江南看來(lái),業(yè)績(jī)翻紅,少不了中歐聯(lián)運(yùn)的大力支持。“借助中歐聯(lián)運(yùn),我的設(shè)備已經(jīng)可以運(yùn)往整個(gè)歐洲,為開(kāi)拓新市場(chǎng)提供更多了有力支撐。”他介紹,去年受禽流感影響,子公司對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)一度受阻。為此,他們一方面尋找捷伊商品供應(yīng)商,一方面著手?jǐn)U大對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)范圍。
成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)帶來(lái)了機(jī)會(huì),子公司看準(zhǔn)重慶工業(yè)制造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),聯(lián)絡(luò)相關(guān)制造民營(yíng)企業(yè),為德國(guó)大眾等子公司提供更多相關(guān)石油化工。“重慶和成都的中歐聯(lián)運(yùn)線路不同,方便我根據(jù)需要選擇線路傳送貨物。”陳江南說(shuō)。
對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,物流先行。保住對(duì)外貿(mào)易,首先要保住亞洲物流鏈。
2020年,禽流感重創(chuàng)亞洲物流業(yè),不少航班停運(yùn)、港口封閉,亞洲海運(yùn)運(yùn)能緊張,國(guó)際性航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升,貨柜供不應(yīng)求、運(yùn)輸成本上漲。效率高、路線廣、全天候穩(wěn)定運(yùn)行、成本低的中歐聯(lián)運(yùn)成為連通歐亞大陸的重要橋梁和綠色通道。2020年中歐聯(lián)運(yùn)開(kāi)行數(shù)量技術(shù)創(chuàng)新低,全年開(kāi)行12406列,傳送113.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別快速增長(zhǎng)50%和56%。
“去年我省對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院黨委書記莊芮則表示,隨著亞洲貿(mào)易逐漸復(fù)蘇,客運(yùn)需求不斷上升,國(guó)際性運(yùn)輸能力依然吃緊,需要繼續(xù)鞏固對(duì)外貿(mào)易回穩(wěn)向好的基礎(chǔ),保持助企紓困政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性和可持續(xù)性。
日前,商務(wù)部則表示正會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、海關(guān)總署等部門,做好提高海運(yùn)運(yùn)能、提高中歐聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸效率、增加貨柜供應(yīng)、提高貿(mào)易便利化水平等工作,努力推動(dòng)國(guó)際性物流的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。
政策加把勁,對(duì)外貿(mào)易主體也搶抓機(jī)遇。“我進(jìn)行了火車的低頻震動(dòng)測(cè)試,驗(yàn)證通過(guò)高速鐵路進(jìn)口積體電路的可行性。”陳江南則表示,去年打算通過(guò)中歐聯(lián)運(yùn)發(fā)展積體電路進(jìn)口貿(mào)易。3月,子公司在成都國(guó)際性高速鐵路港綜合保稅區(qū)租的3萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)也將資金投入使用,能夠存儲(chǔ)更多設(shè)備,保證物流追訴,為民營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)取更多對(duì)外貿(mào)易供貨。
跨境電商助力——
拓展新商業(yè)模式 激發(fā)新動(dòng)能
“去年5月以前,子公司供貨斷崖式下跌,幾乎沒(méi)有新增。”說(shuō)起去年的對(duì)外貿(mào)易狀況,寧波嘉澤廚具有限子公司總經(jīng)理馬傳軍連連搖頭。
禽流感在亞洲蔓延,物流、交易成本上升,像馬傳軍這樣一直走實(shí)體店銷售的中小對(duì)外貿(mào)易民營(yíng)企業(yè)主一時(shí)沒(méi)了主意。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)跨境電商是條好路子。但網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、售后服務(wù)等一竅不通,馬傳軍遲遲不知如何下手。
去年6月,在寧波市政府指導(dǎo)下,22家民營(yíng)企業(yè)和高校共同發(fā)起成立中國(guó)(寧波)跨境電商登岸聯(lián)盟,希望集合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享幫助中小對(duì)外貿(mào)易民營(yíng)企業(yè)少走彎路,降低經(jīng)營(yíng)成本。
聽(tīng)聞跨境電商聯(lián)盟的籌建,馬傳軍趕緊報(bào)名。“聯(lián)盟整合各專委會(huì)資源,為我提供更多了線上銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),商品賣到哪、哪些賣得好都一目了然。”馬傳軍說(shuō),“以前對(duì)境外消費(fèi)動(dòng)向的反應(yīng)相對(duì)滯后,現(xiàn)在幾乎每?jī)扇齻€(gè)月就要對(duì)商品更新?lián)Q代,面對(duì)境外競(jìng)爭(zhēng)也更有底氣了。”再加上貨物儲(chǔ)備于專委會(huì)的境外倉(cāng),在派送追訴上,相當(dāng)于與國(guó)外賣家站在同一起跑線。
“聯(lián)盟已形成第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售、境外倉(cāng)實(shí)體店分銷、民營(yíng)企業(yè)境外獨(dú)立站銷售等多種營(yíng)銷模式。”聯(lián)盟發(fā)起成員豪雅集團(tuán)董事長(zhǎng)吳威說(shuō),通過(guò)集成清關(guān)、結(jié)匯、退稅、物流、跨境物流總包、跨境電商店鋪代運(yùn)營(yíng)等功能,能為對(duì)外貿(mào)易制造民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商提供更多完整的供應(yīng)鏈服務(wù)。
搭上跨境電商的“順風(fēng)車”,中小對(duì)外貿(mào)易民營(yíng)企業(yè)出口有了新模式。據(jù)寧波市商務(wù)局統(tǒng)計(jì),聯(lián)盟成立半年來(lái),共助推對(duì)外貿(mào)易出口額約240億元,成效明顯。去年,聯(lián)盟瞄準(zhǔn)高效率“集群式”登岸,計(jì)劃助推對(duì)外貿(mào)易出口超300億元,服務(wù)中小民營(yíng)企業(yè)上萬(wàn)家。
2020年,我省跨境電商進(jìn)出口1.69萬(wàn)億,快速增長(zhǎng)31.1%,成為穩(wěn)對(duì)外貿(mào)易的重要力量。跨境電商等對(duì)外貿(mào)易新商業(yè)模式蓬勃發(fā)展,但電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流、支付、倉(cāng)儲(chǔ)、售后服務(wù)等配套設(shè)施仍需跟上。
“政府和民營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)共同推動(dòng)跨境電商發(fā)展的高效化、規(guī)范化,強(qiáng)化監(jiān)管,做好溯源。”浙江大學(xué)中國(guó)數(shù)字貿(mào)易研究院院長(zhǎng)馬述忠則表示,要加快完善跨境電商綜合服務(wù)體系,進(jìn)一步發(fā)揮新商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。跨境電商民營(yíng)企業(yè)也應(yīng)關(guān)注亞洲范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)生等動(dòng)態(tài),提高自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19138199759
標(biāo)簽:
食品安全網(wǎng) :https://www.food12331.com
上一篇:新西蘭進(jìn)出口貿(mào)易政策(中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定實(shí)施12年 2471億元新西蘭原產(chǎn)貨物享惠進(jìn)口)
下一篇:中國(guó)是120個(gè)國(guó)家最大貿(mào)易伙伴(中國(guó)成120多個(gè)國(guó)家地區(qū)最大貿(mào)易伙伴 持續(xù)吸引全球投資者)
最新更新
- 中國(guó)是120個(gè)國(guó)家最大貿(mào)易伙伴(中國(guó)成120多個(gè)國(guó)家
- 2021年2月進(jìn)出口貿(mào)易(前2月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總
- 新西蘭進(jìn)出口貿(mào)易政策(中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定實(shí)施1
- 品牌海外推廣方案策劃(促進(jìn)品牌推廣 海外倉(cāng)助力
- 李小鵬掛臂動(dòng)作現(xiàn)在怎么沒(méi)人做了(李小鵬主持召開(kāi)
- 新冠疫苗運(yùn)輸費(fèi)用多少(執(zhí)行新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸
- 江淮汽車物流有限公司官網(wǎng)(中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)走
- 順豐一體化供應(yīng)鏈平臺(tái)(順豐供應(yīng)鏈推出“一盤貨”
- 西南邊陲是指哪里(西南邊陲上的好服務(wù) 云南臨滄
- 世界著名快遞物流企業(yè)名單大全(順豐、郵政、韻達(dá)
猜你喜歡
- 什么是專線物流?專線物流和專車物流有什么區(qū)
- 阿里巴巴國(guó)際物流費(fèi)用報(bào)價(jià)表1
- 全國(guó)十大物流公司排名
- 221各大快遞物流價(jià)格表(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)),全國(guó)物流
- 中國(guó)最慢的快遞排名,天天快遞榮登榜首,網(wǎng)友提
- 物流汽車托運(yùn)價(jià)格明細(xì)表
- 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)一般多少錢一天,具體是怎么收費(fèi)的
- 北京全面開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車政策解讀(北京開(kāi)
- 革掉物流紙箱的命:萬(wàn)億市場(chǎng)的召喚
- 江蘇援疆干部公示第十批名單最新(江蘇省出臺(tái)