海南自貿(mào)區(qū)對(duì)海航控股有什么影響?(海航完成海南自貿(mào)港首單航材“零關(guān)稅”進(jìn)口)
12月1日,海南航空公司控股股權(quán)有限公司股權(quán)股權(quán)有限公司一大批進(jìn)口機(jī)載設(shè)備在三亞美蘭國(guó)際性機(jī)場(chǎng)海關(guān)順利順利完成清關(guān)相關(guān)手續(xù),總值123.85億美元,減免進(jìn)口稅收113.87多萬(wàn)元港幣——這是首筆基于海南自由貿(mào)易港原輔料“免簽”經(jīng)濟(jì)政策的進(jìn)口機(jī)載設(shè)備,海南航空公司控股股權(quán)有限公司股權(quán)股權(quán)有限公司也成為落地實(shí)行原輔料正面目錄“免簽”機(jī)載設(shè)備進(jìn)口的首家航空公司民營(yíng)企業(yè)。
2018年4月13日,習(xí)近平總書記在慶祝海南設(shè)省辦自貿(mào)區(qū)30周年大會(huì)上鄭重宣布,黨中央決定積極支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū),積極支持海南逐步積極探索、逐步大力推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分步建立自由貿(mào)易港經(jīng)濟(jì)政策和制度體系。2020年6月1日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)試點(diǎn)方案》,明確2025年前對(duì)全島進(jìn)口用作交通運(yùn)輸、旅游業(yè)航空公司器推行“免簽”正面目錄管理;對(duì)全島進(jìn)口用作生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性或以“兩頭在外”模式進(jìn)行生產(chǎn)加工活動(dòng)(或服務(wù)貿(mào)易過(guò)程中)所消耗的原輔料,推行“免簽”正面目錄管理。
2020年11月11日,財(cái)政部、海關(guān)總署和稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于海南自由貿(mào)易港原輔料“免簽”經(jīng)濟(jì)政策的通知》(財(cái)關(guān)稅〔2020〕42號(hào)),自2020年12月1日?qǐng)?zhí)行目錄商品免簽進(jìn)口經(jīng)濟(jì)政策。海南航空公司緊跟國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策,牢抓時(shí)代機(jī)遇,全力參與海南自貿(mào)區(qū)港建設(shè),結(jié)合其優(yōu)勢(shì),積極研究積極探索飛機(jī)和航空公司器材租賃及出境維修業(yè)務(wù)發(fā)展,為自貿(mào)區(qū)港內(nèi)機(jī)載設(shè)備免稅業(yè)務(wù)發(fā)展開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在美蘭國(guó)際性機(jī)場(chǎng)海關(guān)和巨記海關(guān)的指導(dǎo)幫助下,海南航空公司機(jī)載設(shè)備采購(gòu)工作團(tuán)隊(duì)精心籌劃、高效準(zhǔn)備,順利在原輔料“免簽”經(jīng)濟(jì)政策實(shí)行當(dāng)日順利完成海南自貿(mào)區(qū)港首筆機(jī)載設(shè)備“免簽”進(jìn)口。
海南航空公司作為海南自貿(mào)區(qū)港建設(shè)的先行者和中堅(jiān)力量,始終不忘初心,耕耘海南,不斷加強(qiáng)其建設(shè),積極投入到海南自貿(mào)區(qū)港的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中。未來(lái),隨著海南自貿(mào)區(qū)港經(jīng)濟(jì)政策的逐步大力推進(jìn),海南航空公司將持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本,提升民營(yíng)企業(yè)國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)力,打造自貿(mào)區(qū)漁港標(biāo)桿民營(yíng)企業(yè),為海南國(guó)際性自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
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